機制砂是工程建設、公路、鐵路等的基礎材料?；A建設的發(fā)展必將帶動機制砂的大量需求。2012年，這一年來，算是國內機制砂行業(yè)發(fā)展的暖春。鐵路基礎建設一路走高；水利建設也在加速推進；公路事業(yè)建設也有聲有色。在一系列政策的監(jiān)督下，國內機械行業(yè)如火如荼的進行了起來。

    在這一年即將結束之時，展望未來的機制砂需求，又是一個喜人的春天。借十八大建設政策的春風，機制砂行業(yè)為2013年的穩(wěn)定發(fā)展奠定了一個良好的開端。鐵路基建投資明年有大手筆投資望超5160億；安徽投資600億加速公路建設改革投融資模式；河南推進基礎設施建設 4636個項目投資2170億；湖北大興土木開始了中國立交橋項目...這一系列國家級的工程項目保障了機制砂需求量有增無減。

    機制砂作為工程建設的原料，其不可替代性表現(xiàn)在以下幾方面：1.天然砂越來越少，且分布不均；2.機制砂質量可靠，與天然砂相比更易粘合、更牢固；3.生產(chǎn)機制砂可使大量廢石資源再利用。4.生產(chǎn)機制砂的原是在國內非常廣泛。

    機制砂的價格也在工程建設的迅速發(fā)展中逐漸升溫。機制砂生產(chǎn)成為一個炙手可熱的投資行業(yè)。