移動(dòng)破碎站供應(yīng)
移動(dòng)破碎站百科 移動(dòng)破碎站供應(yīng) 移動(dòng)破碎站問(wèn)答 履帶式移動(dòng)破碎站四組合移動(dòng)站—多元一體化全自動(dòng)粗細(xì)二級(jí)破碎
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四組合移動(dòng)站是按照粗碎、中碎、細(xì)碎成品需求自主結(jié)合，經(jīng)濟(jì)適用，適用于中小產(chǎn)量，多元一體化全自動(dòng)粗細(xì)二級(jí)破碎，自載包含輸送篩分。根據(jù)客戶進(jìn)料粒度和出料粒度要求，顎破作為一級(jí)破碎，二級(jí)破碎配備有圓錐破和反擊破共八款機(jī)型可供選擇，滿足不同需求的客戶群體。四組合移動(dòng)站可立完成客戶生產(chǎn)石料的需求，最大整備處理量為100T/H。
應(yīng)用場(chǎng)合：
• 中小產(chǎn)量需求
• 經(jīng)常移動(dòng)作業(yè)環(huán)境
• 建筑垃圾處理
主要特性：
• 一體化整套機(jī)組，可一體化整車移動(dòng)
• 全車載皮帶機(jī)
• 立單元完成客戶生產(chǎn)石料需求
• 機(jī)動(dòng)性靈活
• 適應(yīng)性強(qiáng)，配置靈活
• 降低物料運(yùn)輸費(fèi)用
• 作業(yè)作用直接有效
• 可適應(yīng)性主機(jī)設(shè)備切換，滿足客戶個(gè)性化需求
• 靈活機(jī)動(dòng)的駐車功能，快速進(jìn)入工作模式
擴(kuò)展功能：破碎單元互換系統(tǒng)
一種車身為8種機(jī)型通用，喂料單元互換系統(tǒng)、破碎單元互換系統(tǒng)和篩分單元互換系統(tǒng)，只需再投資單機(jī)設(shè)備成本，短時(shí)間內(nèi)，即可在同一車身上實(shí)現(xiàn)不同型號(hào)喂料單元、破碎單元和篩分單元互換系統(tǒng)，整機(jī)各系統(tǒng)之間的更好匹配，適應(yīng)場(chǎng)合更廣泛，破碎功能更完善，客戶的消費(fèi)品得到更大化體現(xiàn)。
新動(dòng)態(tài)
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