半移動(dòng)破碎站移設(shè)的主要目的是減小汽車(chē)運(yùn)距, 降低運(yùn)輸成本。我國(guó)不少露天煤礦都采用半連續(xù)開(kāi)采工藝, 如霍林河露天煤礦、元寶山露天煤礦、黑岱溝露天煤礦、小龍?zhí)堵短烀旱V等, 都存在破碎站移設(shè)的問(wèn)題。就半移動(dòng)破碎站的移設(shè)方向而言, 大體有以下2種情況:

　　(1)對(duì)于近水平及緩傾斜埋藏的礦床, 開(kāi)采過(guò)程主要以水平推進(jìn)為主, 相應(yīng)破碎站的移設(shè)主要沿水平方向進(jìn)行周期性平移。

　　(2)對(duì)于傾斜及急傾斜礦床, 開(kāi)采過(guò)程以垂直方向延伸為主, 相應(yīng)破碎站的移設(shè)主要沿垂直方向進(jìn)行周期延伸。