工程機(jī)械是機(jī)械設(shè)備行業(yè)的重要分支，在行業(yè)中占據(jù)重要地位。由于我國工程機(jī)械起步較晚，科技水平相對(duì)落后，在的液壓件、傳動(dòng)件和控制原件的核心技術(shù)，特別是核心的液壓泵、馬達(dá)、減速機(jī)和多路閥技術(shù)都掌握在國外企業(yè)手中。即使我國已在電控技術(shù)尤其是用于節(jié)能減排的微電子技術(shù)上有所突破，但和國外仍有較大的差距。這些差距嚴(yán)重制約著我國工程機(jī)械行業(yè)的快速發(fā)展。

　　面對(duì)長期以來工程機(jī)械核心零部件依賴進(jìn)口、受制于人的尷尬局面，國家痛定思痛，先后出臺(tái)多項(xiàng)扶持政策，為扭轉(zhuǎn)劣勢(shì)、迅速崛起創(chuàng)造了良好的政策環(huán)境。

　　依托政策扶持，我國工程機(jī)械制造企業(yè)應(yīng)牽頭組建技術(shù)聯(lián)盟，對(duì)關(guān)鍵零部件進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。目前，工程機(jī)械零部件發(fā)展的解決方案有三種：

　　一是選擇合資，資源共享，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。但是合資并不一定能夠獲得關(guān)鍵技術(shù)，外資企業(yè)把多年潛心研究的核心技術(shù)成果拱手讓人的情況基本微乎其微。況且，在很多技術(shù)已被壟斷的格局下，國外企業(yè)更不可能把技術(shù)輸入中國。

　　二是國內(nèi)企業(yè)通過掌握海外工廠的控股權(quán)，以此提升技術(shù)能力。

　　三是依靠自主研發(fā)，這也是實(shí)際的解決方案。除了一些專做零部件的企業(yè)外，整機(jī)制造企業(yè)也要將目光放在核心零部件的生產(chǎn)研發(fā)上。因?yàn)榛A(chǔ)部件的發(fā)展，不單關(guān)系到整機(jī)企業(yè)采購成本的降低，還體現(xiàn)在如若國內(nèi)擁有基礎(chǔ)部件的制造技術(shù)，必將帶動(dòng)該零部件配套的大批設(shè)備和技術(shù)日益成熟。