隨著西部大開發(fā)政策的持續(xù)推進(jìn)，新疆的角色正由對(duì)外的“橋頭堡”，逐漸發(fā)展成為聯(lián)結(jié)亞歐諸國的“商貿(mào)中心”，有望重塑絲綢之路樞紐的輝煌。對(duì)于低迷的破碎機(jī)械市場(chǎng)來講，新疆已成為市場(chǎng)回暖的突破口。

　　新疆與中亞五國(哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦和土庫曼斯坦)毗鄰的區(qū)域位置注定了它的新角色。以自然資源儲(chǔ)量豐富著稱的五國一直希望通過完善本國的基礎(chǔ)建設(shè)來吸引外商入駐投資。然而除了塔吉克斯坦的重工業(yè)相對(duì)發(fā)達(dá)以外，其余四國對(duì)機(jī)械設(shè)備均依賴進(jìn)口。因此，我國破碎機(jī)械企業(yè)進(jìn)軍中亞五國市場(chǎng)前景非常廣闊，而新疆無疑是較好的切入點(diǎn)。

　　除了地理位置優(yōu)勢(shì)，新疆近些年的工程項(xiàng)目遍地開花，發(fā)展勢(shì)頭不容小覷，這得益于國家的政策傾斜。在全國大部分省市破碎機(jī)械市場(chǎng)慘淡的情況下，新疆市場(chǎng)的熱力卻只增不減。政策的偏向、大量資金的注入、多個(gè)項(xiàng)目的開工、能源儲(chǔ)量的增加等多方面的因素，吸引了國內(nèi)外破碎機(jī)械巨頭的關(guān)注，使新疆變成了破碎機(jī)械的新熱土。

　　數(shù)據(jù)顯示，“十二五”期間，新疆地區(qū)每年將投入1000億用于城市建設(shè)。預(yù)計(jì)1200億至1500億元投入交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建設(shè)公路1.1萬千米，其中高速公路1966千米，國道省道1300多千米。2012年農(nóng)村公路建設(shè)將投資20億元，建設(shè)4500千米，改善40個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通瀝青路，解決500個(gè)建制村通公路問題。未來5年，新疆還將規(guī)劃投資1311億元發(fā)展水利事業(yè)。此外，礦藏資源的勘察開發(fā)力度也將進(jìn)一步加大。2012年，新疆投資總額高達(dá)7240多億元的178個(gè)項(xiàng)目將陸續(xù)開工建設(shè)。以上種種政策，都將為破碎機(jī)械帶來無限的商機(jī)。

　　未來幾十年，新疆將以怎樣難以想象的方式改變破碎機(jī)械市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)狀況和企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r，我們拭目以待!