制砂生產(chǎn)線百科
制砂生產(chǎn)線百科 制砂生產(chǎn)線供應(yīng) 制砂生產(chǎn)線問(wèn)答 機(jī)制砂生產(chǎn)線未來(lái)15年品質(zhì)良好制砂機(jī)市場(chǎng)需求價(jià)值量超千億元
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近年來(lái),由于國(guó)家政策的大力支持,各級(jí)政府每年在工程基建方面投入資金巨大,而所有的基礎(chǔ)建設(shè),如鐵路、公路、橋梁、房建等都需要用到機(jī)制砂石骨料,從而砂石骨料產(chǎn)業(yè)也獲得了快速發(fā)展。根據(jù)研究機(jī)構(gòu)披露的數(shù)據(jù),2013年全國(guó)砂石骨料用量約為92.5億噸,2014年砂石骨料市場(chǎng)總需求或已突破140億噸。2015開(kāi)年前后,政府大規(guī)模投資基建的熱情持續(xù)未減,根據(jù)媒體的粗略統(tǒng)計(jì),自2014年10月1日以來(lái),國(guó)家發(fā)改委共批復(fù)43個(gè)項(xiàng)目,涵蓋機(jī)場(chǎng)、鐵路、公路、城市鐵路等基建領(lǐng)域,項(xiàng)目投資總額度共達(dá)到了13648.97億元,而且中央媒體報(bào)道稱(chēng),2015年將是“一帶一路倡議”建設(shè)延展鋪開(kāi)、做深做實(shí)的重要一年。
2013年習(xí)主席先后提出建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”構(gòu)想(即“一帶一路倡議規(guī)劃”),截至2014年底,這個(gè)合作倡議已受到沿線50多個(gè)國(guó)家的積極響應(yīng)。近日,新華社報(bào)道稱(chēng),一帶一路倡議規(guī)劃已基本成形,此后,有關(guān)部門(mén)和地方會(huì)根據(jù)規(guī)劃的思想,進(jìn)一步出臺(tái)有關(guān)的配套落實(shí)措施??梢灶A(yù)見(jiàn),隨著地方兩會(huì)的臨近,相關(guān)省份與一帶一路倡議“接駁”的動(dòng)作將更為密集。多名專(zhuān)家認(rèn)為,作為中長(zhǎng)期戰(zhàn)略,一帶一路倡議的重心是基建互通,其次是經(jīng)貿(mào)合作,受此影響,必將拉動(dòng)機(jī)制砂石骨料產(chǎn)業(yè)和相關(guān)行業(yè)高速發(fā)展。有研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè):未來(lái)15年,機(jī)制砂石骨料行業(yè)直接帶動(dòng)的礦山機(jī)械設(shè)備需求價(jià)值量高達(dá)1225億元。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和科技的不斷發(fā)展,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中高速公路、高速鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)要求也越來(lái)越高,相應(yīng)地對(duì)砂石骨料和混凝土骨料的粒型、級(jí)配都提出了更多更高的要求,這就意味著對(duì)砂石骨料的原材料選擇也越來(lái)越嚴(yán)格。面對(duì)市場(chǎng)眾多質(zhì)量良莠不齊的砂石生產(chǎn)設(shè)備,該選擇哪個(gè)企業(yè)的設(shè)備呢?黎明重工生產(chǎn)全套制砂生產(chǎn)線設(shè)備,雄厚的技術(shù)實(shí)力和完善的服務(wù)體系是客戶放心選購(gòu)和使用。
黎明重工機(jī)制砂生產(chǎn)線主要由振動(dòng)給料機(jī)、顎式破碎機(jī)、反擊式破碎機(jī)、振動(dòng)篩、制砂機(jī)和膠帶輸送機(jī)、集中電控等設(shè)備組成,其主設(shè)備——5X制砂機(jī)是人工制砂和石料整形領(lǐng)域的推薦設(shè)備,不僅成品粒度均勻、粒形好、級(jí)配合理,完全符合國(guó)家建筑砂標(biāo)準(zhǔn),是品質(zhì)良好的混凝土骨料,而且自動(dòng)化程度高,每班生產(chǎn)人員僅需3人以下,與傳統(tǒng)制砂機(jī)設(shè)備相比,每噸砂石生產(chǎn)成本僅為傳統(tǒng)生產(chǎn)線的1/4,投資僅為同等處理能力傳統(tǒng)生產(chǎn)線的1/3--1/5,且投資回收期短,一般3個(gè)月即可收回投資,可用于硬質(zhì)石灰石、花崗石、玄武巖、河卵石、礦渣等多種物料的骨料及人工造砂作業(yè),生產(chǎn)加工高速公路面層料、公路路面碎石、高速鐵路客運(yùn)專(zhuān)線砂石骨料、水電站砂石料、港口碼頭以及機(jī)場(chǎng)跑道用碎石料等特種施工領(lǐng)域尤其適合。
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